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產品後加工品質，一直以來都是製造廠爭取客戶訂單的關鍵

過去以量取勝的策略在現在的環境上，對於一般產品可能還適用～

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過去以量取勝的策略在現在的環境上，對於一般產品可能還適用～

    復合材料有助于改善所有類型的體育運動器材性能及輕量化的需要。近年來，復合材料在比賽用自行車、各種球棒、攀登墻材等方面的開發應用取得了新的進展。
    1).碳纖維復合材料比賽用自行車研發

    高性能環氧樹脂復合材料應用日趨廣泛，尤其在高科技的航空航天領域更是寫滿輝煌，其中在飛機結構受力構件上的應用發揮了巨大作用，飛機結構受力構件如果沒有高性能環氧樹脂復合材料，飛機將很難起飛行上天。據環氧樹脂行業協會專家介紹，我國目前在飛機結構受力構件用高性能環氧樹脂復合材料上，已經形成了T-300/4211專門產品體系。
    環氧樹脂行業協會專家介紹說，它是北京航空材料研究所和北京航空工藝研究所1984年研制成功的，其4211環氧基體由648酚醛環氧樹脂和BF3・MEA組成，交聯密度大、彈性模量較高、耐熱性好，其突出優點是有良好的工藝性、預浸料可在室溫下存放，缺點是脆性大、對濕熱敏感。T-300/4211復合材料可在120℃以下使用，已用于幾種型號飛機的垂直安定面，飛機進氣道外側壁板等。

碳纖維是由有機纖維或低分子烴氣體原料加熱至1500℃所形成的纖維狀碳材料，其碳含量在90%以上。
　　碳（石墨）纖維具有低密度、高強度、高模量、耐高溫、抗化學腐蝕、低電阻、高熱導、低熱膨脹、耐化學輻射等優良特性，此外，還具有纖維的柔曲性和可編性，比強度和比模量優于其它纖維增強體。

復合材料
　　說到復合材料，做復材的人都知道，但真的要大家用一句話概括出來卻不一定能說全面。所謂復合材料，是指由兩種或兩種以上不同性質的材料，通過物理或化學的方法，在宏觀（微觀）上組成具有新性能的材料。

彭朝榮，顧宜*

    復合材料風機葉片是風力發電系統的關鍵動部件，直接影響著整個系統的性能，并要具有長期在戶外自然環境條件下使用的耐候性和合理的價格。因此，葉片的材料、設計和制造質量水平十分重要，被視為風力發電系統的關鍵技術和技術水平代表。影響風機葉片相關性能的因素主要有原材料、風機葉片設計及葉片的制造工藝三種。
    一  風機葉片的原料